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Contexto da visita e UNITAS 2025 (LXVI)
Durante a cobertura da cerimónia de encerramento do Exercício Multinacional UNITAS 2025 (LXVI), realizada na Naval Station Norfolk, na Virgínia, a Zona Militar teve a oportunidade de visitar o porta-aviões nuclear USS Harry S. Truman (CVN-75), um dos navios de referência da Marinha dos Estados Unidos (US Navy). Do enorme convoo aos sistemas complexos que sustentam o seu “coração” operacional, o Harry S. Truman permanece como um dos símbolos mais destacados do poder marítimo norte-americano - peça-chave da presença e da projeção dos EUA no Atlântico e em qualquer outro teatro onde seja empregado.
No âmbito da UNITAS 2025, o USS Harry S. Truman voltou a ser destacado temporariamente para participar de manobras navais combinadas ao lado de dezoito navios e dois submarinos de países aliados. A integração do porta-aviões na fase PhotoEx evidenciou o compromisso de Washington com a cooperação marítima no hemisfério, ao contribuir com meios aéreos embarcados e pessoal especializado para coordenar atividades multinacionais.
Na véspera do encerramento do exercício, o USS Harry S. Truman também sediou uma cerimónia comemorativa pelos 250 anos da US Navy, reunindo líderes navais de alto escalão e veteranos. Um ponto de destaque do evento foi a presença do Presidente dos Estados Unidos, Donald J. Trump.
Operações recentes na Europa e no Oriente Médio
Atualmente, o porta-aviões encontra-se no seu porto-base, na Naval Station Norfolk, após regressar aos Estados Unidos em junho de 2025, ao término de oito meses de operações na Europa e no Oriente Médio. Nesse período, participou ativamente de missões de segurança marítima, patrulhas no Mediterrâneo e ações no Mar Vermelho em resposta a ataques de rebeldes Houthis contra o tráfego mercante. O retorno marcou o encerramento de uma das campanhas operacionais mais intensas dos últimos anos para o seu grupo de ataque.
Capacidades e ala aérea embarcada
Construído pela Newport News Shipbuilding e comissionado em 1998, o USS Harry S. Truman pertence à classe Nimitz e utiliza dois reatores nucleares, o que lhe permite operar por mais de duas décadas sem necessidade de reabastecimento de combustível nuclear. A sua ala aérea embarcada, a Carrier Air Wing 1 (CVW-1), reúne esquadrões de caças F/A-18E/F Super Hornet e F-35C, aeronaves de alerta aéreo antecipado E-2D Hawkeye e helicópteros MH-60 Seahawk - oferecendo capacidades ofensivas, defensivas e de reconhecimento de longo alcance.
RCOH e modernização programadas
Quanto ao futuro imediato do Truman, está prevista a realização de um Refueling and Complex Overhaul (RCOH) - uma grande revisão durante a qual os dois reatores nucleares serão reabastecidos - além de um amplo conjunto de trabalhos de manutenção e modernização.
Em janeiro de 2024, foi concedido à Newport News Shipbuilding um contrato de planeamento antecipado de $913 million, cobrindo engenharia, design, aquisição de materiais e atividades preparatórias antes da chegada do navio para reparos estruturais e atualizações de sistemas.
Posteriormente, em 2025, esse esforço recebeu uma modificação contratual adicional de $276.1 million para garantir a disponibilidade de materiais e componentes críticos, com conclusão estimada para setembro de 2026. Segundo fontes abertas, o reabastecimento dos reatores deverá iniciar em 2026, o que indica que o porta-aviões ficará fora de serviço por um período prolongado no âmbito da sua renovação operacional de meia-vida.
Esse processo não apenas deverá prolongar a vida útil do Truman por várias décadas, como também abrirá espaço para atualizar os seus sistemas de combate, eletrónica e suporte, assegurando que o navio continue a ser um pilar do poder naval dos Estados Unidos no século XXI.
Próximos passos a partir de Norfolk
A partir de Norfolk, onde se encontra numa fase de manutenção e adestramento da tripulação, o Truman segue a preparar-se para futuras missões no Atlântico e no Mediterrâneo Oriental.
Texto original em espanhol por Maria Victoria Pierucci
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