A Porsche Holding Salzburg (PHS), maior distribuidora automotiva da Europa, concluiu em 15 de outubro a compra da Sociedade de Importação de Veículos Automóveis (SIVA). Com isso, passou a responder, em Portugal, pelas marcas de automóveis de passeio Volkswagen, Volkswagen Veículos Comerciais, Audi, ŠKODA, Bentley e Lamborghini.
No mesmo movimento, a SOAUTO - braço de varejo automotivo da SIVA - também foi incorporada ao grupo. A empresa opera 11 pontos de venda em Lisboa e no Porto.
“Depois de uma longa negociação, que durou quase dois anos e que levou a uma grande incerteza, é com enorme orgulho que firmamos esta aquisição”, adiantou Hans Peter Schützinger, presidente do conselho de administração da PHS, em conferência de imprensa, salvaguardando um dado muito importante para os 650 funcionários da SIVA e SOAUTO: “contamos com todos os colaboradores da empresa”.
Vale lembrar que a PHS comprou a SIVA da SAG, de João Pereira Coutinho, no fim de abril, pelo valor simbólico de um euro. Na ocasião, o grupo austríaco assumiu a dívida da SIVA, que teve um perdão de 100 milhões de euros junto aos bancos. Hoje, SIVA e SOAUTO somam 650 empregados e foram integradas à PHS, que pretende aproveitar a experiência da atual equipe de gestão.
Regresso aos bons resultados da SIVA
O plano da PHS é que, até 2022, a SIVA volte a emplacar mais de 30 mil automóveis novos por ano - patamar que, na prática, refletia o volume que a empresa tinha no mercado automotivo até 2017.
Pedro de Almeida, diretor-geral da SIVA, que divide a função com Viktoria Kaufmann, reconhece que a meta de 30 mil unidades/ano é um objetivo de médio prazo e que há ambições ainda maiores para o negócio.
Temos agora todas as condições para colocar a nossa organização novamente na senda do progresso.
Viktoria Kaufmann, que como referimos partilha a liderança da SIVA com Pedro de Almeida, reforçou esse sentimento: “A força financeira da PHS dá-nos a oportunidade de iniciar um novo capítulo para a SIVA em Portugal […]. Para nós, o foco está na estratégia de crescimento económico, sustentável e de longo prazo para toda a organização.”
Com trajetória internacional na gestão de distribuição automotiva dentro da PHS, Viktoria Kaufmann trabalhou mais recentemente como diretora-geral na Colômbia.
Também foram explicados os caminhos para recolocar as marcas da SIVA em um ciclo de resultados positivos. “Será um crescimento orgânico, através da estratégia, do preço e do marketing do grupo […]. Pretendemos reposicionar as quotas de mercado para o nível que as nossas marcas merecem”, afirmou o executivo português.
No segmento das locadoras, que em Portugal responde por 30% do volume de vendas, a diretriz indicada foi a de manter o risco sob controle. “Queremos maximizar o valor residual das nossas marcas, que é um dos seus ativos mais importantes […] e aproveitar da melhor forma a nossa rede concessionários”.
20 milhões de investimento na SIVA
Rainer Schroll, diretor-executivo responsável pelo varejo na PHS, destacou o peso estratégico dessa área e comunicou que, nos próximos anos, haverá um investimento superior a 20 milhões de euros para desenvolver e modernizar a operação - tanto em instalações quanto na frente digital.
Vamos construir novas instalações em Lisboa, que demonstram a seriedade com que encaramos este novo compromisso em Portugal. E não esqueceremos a importância da digitalização para o futuro do retalho automóvel.
A função de diretor-geral do varejo da SOAUTO seguirá com José Duarte, agora em parceria com Mario De Martino, cuja experiência comercial começou na PHS e que, mais recentemente, atuou como diretor financeiro no Chile.
Quem é a Porsche Holding Salzburg?
A Porsche Holding Salzburg (PHS), a maior empresa de distribuição automóvel da Europa, é desde 2011 uma das subsidiárias da Volkswagen AG. A história da companhia começou há 70 anos, quando iniciou a importação de automóveis Volkswagen na Áustria.
Após a aquisição da SIVA, a PHS passa a reunir mais de 468 concessionários no mundo. A atuação abrange Europa, América do Norte e América do Sul. No ano passado, a PHS registrou faturamento de 20,4 mil milhões de euros, impulsionado pela transação de um total de 960 000 automóveis em todo o mundo.
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